الأهمية الاستراتيجية لمضيق باب المندب والجزر اليمنية – الأصالة والرؤى المستقبلية

المركز الديمقراطى العربى25. فبراير 2023

4٬105 9 دقائق

من أجل تأسيس التواصل والتفاعل بين الثقافات المختلفة وتشكيل مجتمع علمي يضم باحثين من المحيط إلى الخليج إضافة لمعالجة المشاكل الحضارية المشتركة.

ضمن هذا السياق تنظم جامعة إب – اليمن في التعاون مع :-

#المركز_الديمقراطي_العربي ( مؤسسة بحثية ) مقره ألمانيا – برلين

تنظيم الـمؤتمـر الـدَّولـي العلمي تحت عنوان: –

الأهمية الاستراتيجية لمضيق باب المندب والجزر اليمنية – الأصالة والرؤى المستقبلية

ايام 15-16 / 07 / 2023م، اقامة المؤتمر حضوريا في رحاب جامعة إب – اليمن

وايضا اقامة المؤتمر بواسطة تقنيَّة التَّحاضر المرئي عبر تطبيق Zoom

ملاحظة : المشاركة مجانا بدون رسوم

رئاسة المؤتمر : –

رئيس المؤتمر: أ.د نصر محمد الحجيلي-رئيس جامعة إب- اليمن.
نائب رئيس المؤتمر: أ.د فؤاد عبد الرحمن حسان نائب رئيس جامعة إب للدراسات العليا والبحث العلمي
أمين عام المؤتمر: د. بشير عبد الله العماد –عميد كلية القانون- جامعة إب – اليمن.

الرئاسة الشرفية:

أ.د. عبد العزيز بن حبتور – رئيس مجلس الوزراء-صنعاء- اليمن.
الفريق/ جلال الرويشان – نائب رئيس الوزراء لشؤون الدفاع والأمن- صنعاء – اليمن.
د. رشيد عبود أبو لحوم – نائب رئيس الوزراء للشؤون الاقتصادية – وزير المالية- صنعاء – اليمن.
اللواء/ عبد الكريم امير الدين الحوثي – وزير الداخلية – صنعاء – اليمن.
أ. حسين علي حازب – وزير التعليم العالي والبحث العلمي- صنعاء- اليمن.
اللواء/ عبد الواحد محمد صلاح- محافظ محافظة إب- اليمن.
أ. عمار شرعان – رئيس المركز الديمقراطي العربي – برلين – ألمانيا.

هيئة المؤتمر : –

رئيس اللجنة التنظيمية والمالية : أ.عبد الملك محمد السقاف –أمين عام جامعة إب – اليمن.
مدير المؤتمر: د. فضل قاسم الحضرمي –جامعة إب- اليمن.
رئيس اللجنة العلمية : أ.د. علي عبد الكريم بركات – جامعة إب- اليمن.
رئيس لجنة المتابعة والتنسيق : د. مراد يحيى الجحافي –جامعة إب- اليمن.
رئيس لجنة السكرتارية والتوثيق : أ. عيسى حزام دبوان – جامعة إب- اليمن.
التنسيق والنشر : د.حنان طرشان – المركز الديمقراطي العربي – ألمانيا – برلين
مدير ادارة النشر : د. ربيعة تمار – مدير أدارة النشر – المركز الديمقراطي العربي – ألمانيا – برلين
رئيس اللجنة التحضيرية : د. أحمد بوهكو – المركز الديمقراطي العربي، ألمانيا – برلين
رئيس لجنة التنسيق : أ. كريم عايش – المدير الأداري – المركز الديمقراطي العربي – ألمانيا – برلين

ديباجة المؤتمر :-

يُقسٌم قانون البحار مناطق الملاحة الدولية إلى مياه داخلية وإقليمية ومنطقة المرور البري، إلى جانب المنطقة الاقتصادية الخالصة والجرف القاري؛ ووفقا لاتفاقية جاميكا التي أُبرمت عام 1982 ودخلت حيز التنفيذ عام 1994 فبإمكان الدول الساحلية استغلال تلك المناطق وفقًا لقواعد الاتفاقية. فعلى سبيل المثال المياه الداخلية هي تلك الأجزاء من البحر التي تنتمي إلى إقليم الدولة، أما المياه الإقليمية فبحسب بنود الاتفاقية يمكن لكل دولة أن تحدد عرض بحرها الإقليمي بمسافة لا تتجاوز (12) ميلاً بحرياً، وبالنسبة للمنطقة الاقتصادية الخالصة فتمتد إلى مسافة (200) ميل بحري، ويعد الشحن البحري أكفأ السبل وأقلها كلفة لنقل البضائع على الصعيد العالمي، ذلك أنه يتيح خدمات يُعتمد عليها ومنخفضة الكلفة للنقل بين البلدان، وهو ما ييسر التجارة ويساعد على نشر الرخاء بين الأمم والشعوب. إذ تقوم حركة التجارة العالمية في كل أنحاء العالم بنقل ما يزيد عن (80%) من مجملها على الشحن البحري الدولي.

ويتميز موقع اليمن البحري بأنه يتكون من جبهتين مائيتين (البحر الأحمر والبحر العربي)، فضلاً عن تحكمه بمضيق باب المندب أحد المضايق المائية المهمة بوصفه عنق الزجاجة بالنسبة للبحر الأحمر، الذي يتحكم بالطرق التجارية بين الشرق والغرب، ويمر عبره (3,3) مليون برميل نفط يوميا، وتمر عبره (21) ألف سفينة سنوياً، وتمثل الشحنات التجارية التي تمر عبر الممر ما يعادل (10%) من الشحنات التجارية العالمية، وهوما يجعله يحتل المرتبة الثالثة عالمياً بعد مضيق هرمز ومضيق ملقا من حيث كمية النفط التي تعبره يوميا؛ إذ يقع مضيق باب المندب بين دولتي اليمن وجيبوتي، ويفصل بين قارتي آسيا وأفريقيا، ويتوسط القارات الخمس، وما يميزه أنه يصل البحر الأحمر بخليج عدن وبحر العرب والمحيط الهندي من جهة، والبحر الأبيض المتوسط من الجهة الأخرى، عدا عن عرضه البالغ نحو 30 كم، وتقسمه جزيرة بريم اليمنية إلى قناتين، الشرقية البالغ عرضها 3 كم وعمقها 30 مترا، والغربية بعرض نحو 25 كم وعمق 310 أمتار. وذلك ما زاد من أهميته الاستراتيجية، وزاد من قيمته الاقتصادية، حيث يتيح لليمن التوسع في علاقاتها السياسية، والاقتصادية، والعسكرية.

كما يمتلك اليمن العديد من الجزر اليمنية ذات الموقع المهم، والتي تضاعف من الأهمية الإستراتيجية للموقع البحري، لما تمنحه من ميزه الانتشار، والتوزيع للمراكز التجارية، والقواعد البحرية، والجوية، فجزيرة سقطرى مثلا تشكل عقبة للقفز إلى البر الأسيوي (الجزيرة العربية) وإلى البر الإفريقي فضلاً عن وقوعها على طريق هام لنقل النفط العالمي عن طريق باب المندب وقناة السويس.

وتنتشر في المياه الإقليمية في اليمن كثير من الجزر التي تمتاز بتضاريسها ومناخها وبيئتها الخاصة وأكثر هذه الجزر تقع في البحر الأحمر من أهمها: جزيرة كمران وهي أكبر جزيرة مأهولة في البحر الأحمر، وجزر أرخبيل حنيش، وجزيرة ميون (بريم)؛ وهي ذات موقع استراتيجي في مضيق باب المندب البوابة الجنوبية للبحر الأحمر، ومن أهم الجزر في البحر العربي أرخبيل سقطرى، وتُعد جزيرة سقطرى أكبر جزر هذا الأرخبيل الذي يشمل إلى جانب إلى جزيرة سقطرى جزر: سمحة، ودرسة، وعبد الكوري، وتتميز جزيرة سقطرى بكثرة تنوعها الحيوي؛ إذ تقدر نباتات سقطرى على اليابسة بحوالي 680 نوعاً.

المشكلة:

أكد روبرت كابلان الخبير في الشؤون السياسية والعسكرية، في كتابه (انتقام الجغرافيا) عند وصفه لليمن بـالقلب البالغ الأهمية، عازياً عدم استقراره إلى أهمية موقعه وطبيعة تضاريسه. وهو واقع تؤكده الصراعات المحتدمة على أرض اليمن حالياً، ومن أهم هذه المناطق باب المندب، ذلك المضيق الذي كان ولايزال شاهداً على العديد من النزاعات والصراعات والحروب الطاحنة، كما منحت بعد سنوات من النزاع بين اليمن وإريتريا حول ملكية جزر حنيش وحقوق الصيد في البحر الأحمر، في عام 1999 لجنة تحكيم دولية السيادة على الجزر إلى اليمن.

ومما يعزز تلك الأهمية الاستراتيجية والاقتصادية؛ أن اليمن يأتي في قلب مشروع “الحزام والطريق” أو ما يعرف بـ“طريق الحرير الجديد”، نظراً لأهمية موقعه وامتلاكه عدداً من الموانئ والجزر المتناثرة، وعددها (130) جزيرة، على هذا الطريق، مثل مينائي عدن والمخا الذي يتوسطهما مضيق باب المندب، وجزيرة بريم التي تتوسط هذا المضيق. وعلى الرغم من توقيع اليمن على مذكرة أولية مع الصين في أبريل 2019 للانضمام إلى هذا المشروع، فإن الإمارات فرضت سيطرتها على جميع المناطق الحيوية المذكورة، وهو ما جمّد عملية انضمام اليمن في هذا المشروع، وحرمه من حقه السيادي في رعاية مصالحه، باعتبار أن انتعاش موانئ دبي مرتبط بشكل رئيس بتجميد الموانئ اليمنية، فضلاً عن أن سيطرتها على باب المندب سترفع قيمة أوراقها الإستراتيجية.

كما تحظى الجزر اليمنية ومضيق باب المندب بأهمية استراتيجية، أدت إلى تعدد الأطماع الخارجية في اليمن بتعدد المناطق الحيوية فيه، سواء كانت هذه المناطق ذات أهمية جيوسياسية أم عسكرية أم اقتصادية. ويعيش اليمن عدواناً ضارياً منذ 26 مارس 2015 تحت مسمى “التحالف العربي” بقيادة السعودية بذريعة إعادة الحكومة اليمنية إلى العاصمة صنعاء، لكن سرعان ما ظهرت أهداف أخرى غير معلنة لـ”العدوان”، من خلال السيطرة على المناطق الحيوية والاستراتيجية، ومن ثم التنصّل من الهدف المعلن للتدخل في اليمن، الأمر الذي يستدعي قراءة تأثير الجغرافيا السياسية في تطور اشتباك العلاقات اليمنية بمحيطها الإقليمي، سيّما مع السعودية والإمارات وإيران وتركيا، ومقاربتها مع ديناميكيات المصالح الدولية. واستمرت محاولات السيطرة على مضيق باب المندب عبر توسع التواجد المتعدد الأوجه في الجزر اليمنية المحيطة للمضيق والمنتشرة في البحر الأحمر والبحر العربي ذات التأثير المباشر على طرق الملاحة؛ إذ شرعت مؤخراً بإنشاء قاعدة عسكرية في جزيرة بريم (ميون) التي تتوسط باب المندب وتأهيل المطار فيها، وفي ظل التطبيع مع إسرائيل من قبل بعض الدول العربية وفضلاً عن الحضور الغربي، فإن سيطرة الإمارات تعني حضوراً إسرائيلياً في هذا المضيق، وإن بصورة غير مباشرة، خاصة بعد العلاقات المتطورة بين البلدين. كما أن باب المندب يعني لإسرائيل ما يعني لمصر من أهمية، سيّما إذا ما نُفذ مشروع قناة بن غوريون الذي تروج له بديلاً لقناة السويس. غير أن جوهر الصراع المحموم على الساحة اليمنية، وهو ما أدى، نتيجة هذه الأطماع، إلى تدمير اليمن، وقد يؤدي إلى تمزيقه؛ انطلاقاً من إبقاء باب المندب وغيره من المناطق الحيوية، خارج السيادة اليمنية، إلى أن يتفق الفاعلون اليمنيون على توحيد القرار السياسي اليمني أو حدوث تغيير جوهري في المفاعيل الإقليمية والدولية، وهو ما ليس متوقعاً في المنظور القريب، ومن ثم؛ يمكن تحديد المشكلة الرئيسة بالتساؤل الآتي:

ما الأهمية الاستراتيجية لمضيق باب المندب والجزر اليمنية؟

الهدف العام المؤتمر:

يأتي هذا المؤتمر ليسلط الضوء على الأهمية الاستراتيجية والاقتصادية لمضيق باب المندب والجزر اليمنية، في ظل الصراعات والنزاعات المسلحة الدولية على الموانئ وطرق الملاحة الدولية والإقليمية. وإيجاد بيئة مؤسسية ومجتمعية مدركة للأهمية الاستراتيجية لمضيق باب المندب والجزر اليمنية وقادرة على تنمية قدرات أفراد الوطن وتمكينهم من الحماية والتطوير.

محاور المؤتمر العلمي الدولي : –

المحور الأول : الأهمية التاريخية لمضيق باب المندب والجزر اليمنية.
المحور الثاني : الأهمية الاقتصادية لمضيق باب المندب والجزر اليمنية.
المحور الثالث : الأهمية الأمنية لمضيق باب المندب والجزر اليمنية.
المحور الرابع : الأهمية الاستراتيجية والعسكرية لمضيق باب المندب والجزر اليمنية.
المحور الخامس : الأهمية الثقافية والاجتماعية لمضيق باب المندب والجزر اليمنية.

شروط وضوابط نشر المقالات :-

أن تكون المداخلة في حدود 15 صفحة بما في ذلك قائمة المراجع والجداول والأشكال والصور؛
أن يتبع المؤلف الأصول العلمية المتعارف عليها في إعداد وكتابة البحوث وخاصة فيما يتعلق بإثبات مصادر المعلومات وتوثيق الاقتباس واحترام الأمانة العلمية في تهميش المراجع والمصادر؛
تتضمن الصفحة الأولى للمقال: العنوان الكامل للمقال بلغة تحرير البحث وترجمة لعنوان المقال باللغة الإنجليزية، كما تتضمن اسم الباحث ورتبته العلمية، والمؤسسة التابع لها، الهاتف، والفاكس والبريد الالكتروني وملخصين (في حدود 200 كلمة للملخصين مجتمعين)، حيث لا يزيد عدد أسطر الملخص الواحد عن 10 أسطر بخط 14 traditional arabic للملخص العربي و 12 Times New Roman للملخص باللغة الإنجليزية (على أن يكون أحد الملخصين باللغة العربية)؛
تكتب المادة العلمية المحررة باللغة العربية: بخط نوع traditional arabic مقاسه 14 بمسافة 1.00 بين الأسطر، بالنسبة للعناوين تكون Gras؛
تكتب المادة العلمية المحررة باللغات الأجنبية: بخط نوع Times New Roman مقاسه 12 بمسافة 1.00 بين الأسطر، بالنسبة للعناوين تكون Gras؛
هوامش الصفحة للمقال المحرر باللغة العربية: الأيمن 3 سم وباقي الاتجاهات 2 سم؛
هوامش الصفحة للمقال المحرر باللغة الأجنبية: الأيسر 3 سم وباقي الاتجاهات 2 سم؛
رأس الصفحة 1.5، أسفل الصفحة 1.25؛
يجب أن يكون المقال خاليا من الأخطاء الإملائية، النحوية واللغوية قدر الإمكان.
بالنسبة للدراسات الميدانية ينبغي احترام المنهجية المعروفة كاستعراض المشكلة، والإجراءات المنهجية للدراسة، وما يتعلق بالمنهج والعينة وأدوات الدراسة والأساليب الإحصائية وعرض النتائج ومناقشتها؛
تتبنى المجلة نظام توثيق الجمعية الأمريكية لعلم النفس (APA)، ويشار إلى المراجع داخل المتن بذكر الاسم الكامل للمؤلف ثم سنة النشر والصفحة بين قوسين،
إدراج قائمة المراجع في نهاية البحث بصفة أتوماتيكية: المؤلف، عنوان الكتاب، الجزء دار النشر، (الطبعة إن وجدت)، مكان النشر، البلد، والتاريخ؛
يحق لهيئة المؤتمر إجراء بعض التعديلات الشكلية على المادة المقدمة متى لزم الأمر دون المساس بالموضوع؛

ترسل المداخلات مستوفية للشروط السابقة على شكل ملف WORD إلى البريد الالكتروني:-

dr.fadhl.al-hadhrami@democraticac.de

المشاركون:

الوزرات والجامعات والمراكز البحثية وأعضاء هيئة التدريس والباحثين وطلبة الدراسات العليا.
المؤسسات التعليمية الحكومية والخاصة.
المؤسسات الأمنية والقطاعات الخدمية والاقتصادية والاستثمارية الحكومية والخاصة.
منظمات المجتمع المدني.

حقوق المشاركة :

المشاركة مجانا بدون رسوم .
يحصل الباحث المشارك بمداخلة على نسخة إلكترونية من كتاب وقائع أعمال المؤتمر إضافة إلى شهادة تثبت مشاركته موقعة ومختومة من :-
#المركز_الديمقراطي_العربي ومقره ألمانيا – برلين
كما تنشر الأعمال المحكمة والمقبولة ضمن مجلة المؤتمرات الدولية العلمية – مجلة دولية محكّمة تصدر عن #المركز_الديمقراطي_العربي ألمانيا – برلين تُعنى المجلة في نشر الأبحاث من وقائع أعمال المؤتمرات العلمية الأكاديمية.
لا تعبر الدراسات البحثية إلا على آراء أصحابها، وهم وحدهم من يتحملون كامل المسؤولية حول حجة البيانات، وما يتبع ذلك من قضايا الإخلال بقواعد الأخلاق العلمية والأمانة.

تواريخ مهمة :