قواعد القانون الدولي الناظمة للملاحة في المضائق الدوليَّة وتطبيقاتها على مضيقي البوسفور والدردنيل التركيين
Rules of international law for navigation in international straits and their applications to the Turkish Bosphorus and Dardanelles straits

اعداد : د. هشام قدري أحمد
المركز الديمقراطي العربي : –
- مجلة قضايا آسيوية : العدد الثالث والعشرون كانون الثاني – يناير 2025 ,مجلد 5 , وهي فصلية دولية محكّمة تصدر عن #المركز_الديمقراطي_العربي ألمانيا – برلين.
- تُعنى المجلة في دراسة المواضيع التي تفسر جل الظواهر السياسية والاجتماعية والاقتصادية والاستراتيجية الموجودة في آسيا باعتبارها من المناطق الحيوية المهمة، والتي تشكل محور التفاعلات الدولية في الجذب والتأثير، وتتيح المجلة الفرصة لكل الباحثين المهتمين بالدراسات الآسيوية تبادل المعارف والآراء ونشر الابحاث التي تساهم في فهم كل التفاعلات والظواهر التي تحدث في هذه المنطقة بأبعادها المختلفة.
للأطلاع على البحث من خلال الرابط المرفق :-
الملخص:
يُعرف المضيق الدولي بأنه ممر مائي طبيعي محدد الاتساع، يصل بين مجالين أو منطقتين من أعالي البحار ويستخدم لغرض الملاحة الدوليَّة، ونظرًا لما تتمتع به المضائق من أهمية استراتيجيَّة ودورها الحيوي في رواج حركة التجارة العالميَّة، فقد ظلت على الدوام هدفًا للسيطرة والاستغلال من جانب القوى الكبرى الساعية إلى تكريس نفوذها وتأمين مصالحها الحيويَّة عبر هذه الممرات البحريَّة. ووعيًا منها بأهمية تلك المضائق وحرصها على ضمان أمنها ومنع أي تهديد بإغلاقها وتعطيل حركة الملاحة فيها، فقد بذلت الدول جهودًا كبيرة بقصد استغلال وتنظيم العملية الملاحيَّة في تلك المضائق، سواءً من خلال إبرام الاتفاقيات الدوليَّة العامة أو الاتفاقيات الخاصة التي تشكل في مجملها ما يعرف بقواعد القانون الدولي للبحار، وترمي قواعد هذا القانون إلى مراعاة حقوق الدول المُشاطئة للمضيق، وتضمن في الوقت نفسه حرية الملاحة والتحليق أمام السفن والطائرات الأجنبيَّة.
ومن هنا، تسعى الدراسة إلى التعريف بالمضيق الدولي من المنظورين الجغرافي والقانوني، وبيان أحكام القانون الدولي، لاسيَّما اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982، فيما يتعلق بحركة الملاحة البحريَّة في تلك المضائق، كما تهدف الدراسة أيضًا إلى استيضاح الأهمية الاستراتيجيَّة لمضيقي البوسفور والدردنيل، والكشف عن قواعد القانون الدولي التي تحكم حركة الملاحة فيهما.
Abstract
The international strait is defined as a natural waterway with a specific width that connects two areas of the high seas and is used for the purpose of international navigation. Given the strategic importance of the straits and their vital role in the activity of the global trade movement, the straits have remained a target of control and exploitation by major powers seeking to establish their influence and secure their vital interests. Through these sea lanes. Aware of the importance of those straits and their keenness to ensure their security and to prevent any threat of closure and disruption of navigation, States have made great efforts to exploit and regulate the navigational process in those straits, whether through the conclusion of general international conventions or special conventions, which constitute in their entirety what are known as the rules of international law of the sea.
The study seeks to define the international strait from the geographical and legal perspectives, and to clarify the provisions of international law, especially the United Nations Convention on the Law of the Sea of 1982, with regard to maritime traffic in those straits, and the study also aims to clarify the strategic importance of the Bosphorus and Dardanelles straits, and to reveal the rules of international law governing navigation in them.