مسؤولية الناقل الجوي للأشخاص والأمتعة والبضائع وفقا للقوانين والاتفاقيات الدولية “دراسة مقارنة”
the responsibility of the air carrier in transporting people, baggage,and goods in accordance with International laws and agreements A(Comparative study)
![](https://democraticac.de/wp-content/uploads/2021/02/مجتمع-اقتصاد-780x470.jpg)
اعداد : أ. م. د. عبده محمد سعيد السويدي – أستاذ القانون التجاري المشارك
- المركز الديمقراطي العربي –
-
مجلة العلوم السياسية والقانون : العدد الثاني والثلاثون حزيران – يونيو 2022 – المجلد6 – وهي مجلة دولية محكمة تصدر عن #المركز_الديمقراطي_العربي المانيا- برلين.
- تُعنى المجلة في الدراسات والبحوث والأوراق البحثية عمومًا في مجالات العلوم السياسية والعلاقات الدولية،والقانون والسياسات المقارنة، والنظم المؤسسية الوطنية أو الإقليمية والدولية.
Journal of Political Science and Law
للأطلاع على البحث من خلال الرابط المرفق :
الملخص:
يعد النقل الجوي من المواضيع الجديرة بالبحث والدراسة، ويعتبر النقل بواسطة الطائرة الوسيلة المثلى لنقل الأشخاص والبضائع في العصر الحالي، وهو وسيلة ربط بين الدول، وهمزة وصل بين الحضارات وأداة اتصال بين الشعوب.
ولا تقتصر أهمية النقل الجوي على نقل الركاب ، بل تشمل أيضاً نقل البضائع التي تعد عصب الحياة الاقتصادية، وعامل اساسي في توسيع التجارة.
وقد بينت مسئولية الناقل الجوي في نقل الأشخاص والأمتعة، وكذلك موقف المشرع اليمني من ذلك، وكذلك بعض الاتفاقيات الدولية التي تكلمت في هذا الموضوع، وبينت- أيضاً-مسئولية الناقل الجوي في التأخير في نقل الركاب والبضائع والأمتعة.
وقد توصلت إلى مجموعة من النتائج والتوصيات من أهمها: أن المشرع اليمني لم يضع قانوناً خاصاً بالنقل الجوي وقد أوصيت المشرع اليمني بتقنين قانون خاص بذلك.
Abstract
Air transport is one of the subjects worthy of research and study, transport by plane is the ideal means of transporting people and goods in the current era, and it is a means of linking countries, al link between peoples.
The importance of air transport is not limited to the transportation of passengers, but also includes the transport of goods, which is the backbone of economic life, and a key factor in the expansion of trade.
The study showed the responsibility of the air carrier in transporting people, and baggage, as well as the position of the Yemeni legislator on that, as well as some international agreements that talked on this subject, and also indicated the responsibility of the air carrier in the delay in transporting passengers, goods and baggage.
The study has come up to a set of conclusions and recommendations, the most important of which is that the Yemeni legislator did not put a law on air transport, and the study recommended the Yemeni legislator to legislate a special law for that.