دور المناخ التنظيمي في تعزيز التماثل التنظيمي بحث وصفي تحليلي لآراء عينة من الضباط العاملين في وزارة الداخلية -مديرية المرور العامة

اعداد :

• م. علاء الدين برع جواد – جامعة بغداد / كلية الإدارة والاقتصاد
• م.م انعام عباس حميدي

• المركز الديمقراطي العربي –
• مجلة الدراسات الاستراتيجية للكوارث وإدارة الفرص : العدد الثاني عشر  كانون الأول – ديسمبر 2021  – المجلد3 – وهي مجلة دولية محكمة تصدر عن المركز الديمقراطي العربي المانيا- برلين.
• مجلة الدراسات الإستراتيجية للكوارث وإدارة الفرص ” هي مجلة دولية محكّمة تصدر من ألمانيا – برلين عن “المركز الديمقراطي العربي”  تُعنى المجلة في مجال الدراسات التخصصية في مجال إدارة المخاطر والطوارئ والكوارث وما ينتج عنها من فرص لا بد من إدارتها لاستدامة جودة الحياة البشرية.

للأطلاع على البحث من خلال الرابط المرفق :

https://democraticac.de/wp-content/uploads/2021/12/%D9%85%D8%AC%D9%84%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%B3%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D8%AA%D9%8A%D8%AC%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D9%84%D9%83%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AB-%D9%88%D8%A5%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%81%D8%B1%D8%B5-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%AF%D8%AF-%D8%A7%D9%84%D8%AB%D8%A7%D9%86%D9%8A-%D8%B9%D8%B4%D8%B1-%D9%83%D8%A7%D9%86%D9%88%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%88%D9%84-%E2%80%93-%D8%AF%D9%8A%D8%B3%D9%85%D8%A8%D8%B1-2021.pdf

يوثق هذا البحث كـ: جواد، علاؤ الدين برع وحميدي، أنعام عباس (2021): دور المناخ التنظيمي في تعزيز التماثل التنظيمي -بحث وصفي تحليلي لآراء عينة من الضباط العاملين في وزارة الداخلية -مديرية المرور العامة، مجلة الدراسات الاستراتيجية للكوارث وإدارة الفرص، المجلد (3)، العدد (12)، ألمانيا، ص 83-105

المستخلص

تهدف الدراسة الى التعرف على المناخ التنظيمي لعينة من ضباط العاملين في وزارة الداخلية -مديرية المرور العامة في بغداد وذلك من خلال تسليط الضوء على المناخ التنظيمي بأبعاده الفرعية (الهيكل التنظيمي، نمط القيادة، نمط الاتصال، طبيعة العمل، مشاركة العاملين، نمط التكنولوجيا، التحفيز) كمتغير مستقل، والتعرف على المتغير تابع المتمثل بالتماثل التنظيمي بأبعاده الفرعية (الولاء، التشابه، العضوية او الانتماء). وقد اعتمد البحث على آراء الضباط والبالغة عددهم (35) ضابطاً. شخصت مشكلة البحث من خلال المعايشة الميدانية التي اجراها الباحث في المديرية وتكمن في ضعف التماثل التنظيمي فتم اقتراح عوامل المناخ التنظيمي للمساهمة في معالجة هذا الضعف وذلك لافتقار إدارة المديرية إلى الدراية الكافية بأبعاد المناخ من جانب وبعلاقته الوثيقة بالتماثل من جانب آخر.  سعى البحث الى تحقيق مجموعة اهداف أهمها: وصف ابعاد المناخ التنظيمي والتماثل التنظيمي، وتعميق الوعي لمجتمع البحث بطبيعة العناصر المكونة لمفهوم المناخ التنظيمي والتماثل التنظيمي، وكيفية تفاعلها مع بعضها البعض من خلال توفير البيئة الداخلية بكل متطلباتها مما تساعد على توفر أجواء(مناخ) مناسبة للعمل وضمن الموارد المتاحة للمنظمة، اضافة الى مساهمة عوامل المناخ التنظيمي في تعزيز التماثل التنظيمي، واختبار علاقة الارتباط والأثر بينهما في المديرية. ولتحقيق هذه الاهداف اعتمد البحث على المنهج الوصفي التحليلي، واستعمل الباحثان الاستبانة، والمقابلات الشخصية في الجانب العملي للبحث، كذلك الابحاث والدراسات التي تخص موضوع البحث في الجانب النظري مع الاعتماد على (SPSS) لاختبار وتحليل فرضيات العلاقة والاثر بين متغيرات البحث. وتوصل البحث الى مجموعة استنتاجات من خلال اختبار وتحليل الفرضيات التي اعتمدها البحث اهمها نمط القيادة في المديرية يحتاج الى دعم أكثر للتردد الكبير لدى ضباط المديرية فيه، نتيجة اتباع أسلوب النظام المركزي حيث ان اجابات عينة البحث الخاصة بالفقرة كانت مشوشة نوعا ما وهذا ما اظهره تحليل الوسط الحسابي للفقرة (5) في الاستبانة،  كما اختتم البحث بمجموعة توصيات ومن اهمها اهمية دور نمط القيادة في تحسين التماثل التنظيمي في مديرية المرور العامة اذ ينبغي على المديرية اعادة النظر بنمط القيادة، و توفير نمط اتصالات يعمل على مشاركة المعلومات اول بأول مع الضباط من خلال فتح قنوات الاتصال بمختلف الاتجاهات في المنظمة للمساهمة في تحسين اداء المنظمة ، إضافة الى مطالبة الادارة العليا للمديرية الضباط من مختلف المستويات الادارية بمقترحات تطويرية تساعد المديرية على كفاءة استخدام مواردها وزيادة احساسهم بانهم جزء من المنظمة . وصياغة استراتيجية توجه عمليات المديرية على احداث التماثل التنظيمي وهذا يعني تنمية روح الولاء لدى الضباط وزيادة تشابههم وانتمائهم من الممكن في حال الاخذ بها المساهمة بتحسين مستوى التماثل في مديرية المرور العامة.

Abstract

The study aims to identify the organizational climate for a sample of officers working in the Ministry of Interior – General Traffic Directorate in Baghdad, by shedding light on the organizational climate with its sub-dimensions (organizational structure, leadership style, communication style, nature of work, employee participation, technology style, motivation). As an independent variable, and to identify the dependent variable represented by organizational similarity with its sub-dimensions (loyalty, similarity, membership or affiliation) , The research was based on the opinions of the (35) officers. The problem of the research was diagnosed through the field coexistence conducted by the researcher in the Directorate, which lies in the weakness of organizational symmetry, so the factors of the organizational climate were suggested to contribute to addressing this weakness, due to the lack of the directorate’s management of sufficient knowledge of the dimensions of climate on the one hand and its close relationship with symmetry on the other. The research sought to achieve a set of goals, the most important of which are: describing the dimensions of the organizational climate and organizational symmetry, and deepening the awareness of the research community about the nature of the components of the concept of organizational climate and organizational symmetry, and how they interact with each other by providing the internal environment with all its requirements, which helps to provide an atmosphere (climate) suitable for work. And within the resources available to the organization, in addition to the contribution of organizational climate factors in enhancing organizational symmetry, and testing the relationship and impact between them in the directorate. To achieve these goals, the research relied on the descriptive analytical approach, and the researcher used the questionnaire, and personal interviews in the practical aspect of the research, as well as research and studies related to the topic of research in the theoretical aspect with reliance on (SPSS) to test and analyze the hypotheses of the relationship and the effect between the research variables. The research reached a set of conclusions by testing and analyzing the hypotheses adopted by the research, the most important of which is the leadership style in the directorate that needs more support for the high frequency of the directorate’s officers in it, as a result of following the central system method, as the answers of the research sample for the paragraph were somewhat confused and this is what was shown by the analysis of the medium Arithmetic for paragraph (5) in the questionnaire. The research also concluded with a set of recommendations, the most important of which is the importance of the role of leadership style in improving organizational symmetry in the General Traffic Directorate. In improving the performance of the organization, in addition to the directorate’s senior management requesting officers from various administrative levels with development proposals that help the directorate to efficiently use its resources and increase their sense of being part of the organization. And formulating a strategy that directs the directorate’s operations on creating organizational symmetry, and this means developing the spirit of loyalty among the officers and increasing their similarity and affiliation.